Khả năng chống trầy xước và mài mòn của tấm thép mờ có liên quan chặt chẽ đến quá trình xử lý bề mặt của chúng. Các phương pháp phổ biến—chẳng hạn như phủ (bao gồm cả phủ cuộn) và mạ—tăng cường khả năng chống ăn mòn và mài mòn bằng cách tạo ra một lớp bảo vệ. Ví dụ, tấm thép trang trí thường sử dụng công nghệ phủ hoặc cán mỏng để tăng độ cứng bề mặt; mặc dù không nhất thiết phải thuộc loại "hoàn thiện bằng da lộn", nhưng nguyên tắc cơ bản vẫn phù hợp: các phương pháp xử lý chuyên dụng có thể cải thiện khả năng chống trầy xước, mặc dù chúng không thể ngăn ngừa hoàn toàn hư hỏng do cạo mạnh bằng vật sắc nhọn hoặc ma sát kéo dài. Về đặc điểm chung của quá trình phủ cuộn: bao gồm việc ứng dụng đồng đều vật liệu phủ lên tấm thép thông qua các con lăn để tạo thành một lớp liên tục. Các tấm thép tráng cuộn dành cho ô tô phải tuân theo các yêu cầu kỹ thuật cụ thể và các quy trình thử nghiệm để đảm bảo đáp ứng các tiêu chuẩn hiệu suất. Tuy nhiên, đối với các tấm tráng cuộn có kết cấu "da lộn", các thông số như độ dày lớp phủ, độ cứng và độ linh hoạt ảnh hưởng đến khả năng chống trầy xước. Mặc dù kết cấu bề mặt như lớp hoàn thiện bằng da lộn có thể gián tiếp tăng cường khả năng chống lại các vết xước nhỏ—có thể bằng cách thay đổi hệ số ma sát hoặc phân tán ứng suất—nhưng vẫn thiếu dữ liệu trực tiếp để chứng minh điều này.